Le professeur d’entretien d’avions

[Jean-Louis Lamboray]

Loloata, une petite île de Papouasie Nouvelle Guinée.

Ce samedi soir, pas de gala, mais un musicien du cru. Le personnel danse. Le volume est trop élevé, mais cela ne fait rien. Devant Hans et moi, un gigantesque barbu moustachu chevelu de soixante ans, accompagné d’une fille du cru le tiers son âge. Notre homme sort tout droit d’un film. Il a habité longtemps dans la périphérie de Sydney où il entretenait des avions. Les derniers mètres de sa navette pour rentrer chez lui ne manquaient pas de charme : il se déshabillait, puis traversait la rivière à la nage pour rejoindre sa maison qui n’avait ni eau ni électricité !

Notre homme a enseigné l’entretien des avions dans de nombreux pays du Pacifique. Le dernier, ce fut Fiji. Comment enseigner la maintenance dans un pays où le concept n’existe pas, - le mot manque au vocabulaire des langues locales ? Pour lui, l’entretien des avions, c’est 80% d’attitude et 20% de technique. Que faire, se limiter à enseigner la technique, et que les élèves se débrouillent pour le reste ? Notre homme a relevé le défi. Voici quelques approches qu’il a utilisées.

+ Remettre en cause la culture locale en ce qu’elle met en cause la sécurité et la qualité du travail
+ Ne pas poser de questions : de toute façon les réponses n’ont pas de sens dans le contexte culturel local.
+ Etre tyrannique dans les exigences pratiques
+ Enseigner sur le ton le plus sérieux du monde des choses parfaitement contradictoires, pour exercer le sens critique. Voir qui réagit, même si souvent c’est personne…

Je lui ai dit que nous devrions écrire un livre ensemble : « On AIDS and airplane maintenance ». Je ne suis pas sûr qu’il m’ait cru…